●地理文摘

4年打造全国8小时交通圈

　　北京至天津２９分钟、北京至石家庄１小时、北京至上海４.５小时、北京至广州８小时左右……三年后，与飞机速度相媲美，却可以节省大量候机时间、乘坐更加便利、舒适，且载客量更高的高速列车将遍布全国，形成以北京为中心到绝大部分省会城市的１至８小时交通圈，给人们出行带来极大便利。 

　　在日前举行的“新中国成立６０周年铁路发展成就”新闻发布会上，铁道部副部长王志国表示，到２０１２年，我国将有１.３万公里客运专线及城际铁路投入运营，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网，以及长三角、珠三角、环渤海地区和其他城市密集地区的城际铁路系统。 

　　“２００８年至２０１２年是我国铁路路网建设规模前所未有的一个阶段，同时也是收获的阶段，平均每年投资资金将在７０００亿元以上，有５０００公里以上新线投入运营。”王志国透露，到２０１２年，我国铁路营业总里程将从现在的８万公里提升至１１万公里以上，铁路主要通道实现客货分线运输，发达完善的铁路网初具规模，基本缓解“一票难求”等铁路运输的“瓶颈”制约。

    摘自《国际金融报》 (2009-08-12)