交通运输业（二）

【教学目标】

一  基础知识目标

1.知道铁路运输的特点和铁路运输在我国的重要地位

2.知道我国主要南北铁路干线、东西铁路干线、记住主要的枢纽城市

3.知道铁路运输是我国现代运输方式中最重要的一种运输方式

二 能力培养目标

1.学会阅读“中国铁路分布图”

2.学会简单的绘制我国主要铁路干线分布图，达到掌握和记住主要干线的分布及名称的目的。

3.学会根据实际需要选择正确的乘车路线，培养理论联系实际的能力。

三  思想教育目标

通过了解新中国成立以来我国铁路建设的成就，认识社会主义制度的优越性。

【重点难点】

1.我国主要的东西方向和南北方向铁路干线的分布、名称、起止点及重要的铁路枢纽。

2.学会正确、合理的选择行车路线

【教学方法】图像直观教学法、讲授法

【教学手段

【教学过程】

新课导入：李白诗《蜀道难》

诗中“蜀道难，难于上青天”的咏叹反复出现，“尔来四万八千岁，不与秦塞通入烟。西方太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。”自古以来秦蜀之间被高山峻岭阻挡，由秦入蜀，太白峰首当其冲，只有高飞的鸟儿能从缺处飞过。诗人以夸张的笔墨写出了历史上不可逾越的险阻。事实上，交通的不便阻碍了人与人之间的交往，阻碍了经济的发展。新中国成立前，我国修筑铁路只有2.2万千米，而且分布不均，西北内陆和高山峻岭之间几乎无铁路，现在呢？可以说交通是四通八达，且交通方式也较多，这些都是在新中国成立之后在短短的50年里发生的巨大的变化，解放后我国在铁路建设上都取得了哪些成就。

引出课题：第三节  中国的铁路和公路

一  中国铁路建设的成就

1.新中国成立之前：

铁路线少且分布极不均衡

2.新中国成立以后的成就

（1）铁路营业里程的增长

说明解放后对铁路建设取得了显著的成就，营业里程以1949年的2.2万千米，增长到1997年6.6万千米，是1949年的近三倍，位居亚洲第一，世界第四。

（2）铁路分布的变化

读图思考：

比较1949年和1996年我国铁路分布

1949年以前我国铁路分布状况：少且局限于东北地区和东南沿海，广大地区根本无铁路，分布极不均衡。