（2008·上海）近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。

1．连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行：

  A．旅游大客车    B．公交大客车    C．集装箱卡车    D．水产冷藏车

2．杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是：

  A．海啸    B．赤潮    C．潮汐    D．寒潮

3．苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于：

  A．提高南北陆路运量    B．确保“黄金水道”的通航能力

  C．稳定河口水文特征    D．抵御台风侵袭

【解析】本组题综合考查了我国长江三角洲地区几座大桥的作用及设计原理。第1题，东海大桥一端连接着洋山深水港，因此通行的主要是集装箱卡车。第2题，杭州湾跨海大桥融入了杭州西湖“苏堤”的理念，采用了“S”型设计，可以使桥梁与航道的水流基本垂直，使船舶可以顺利地顺流通过；也是出于大桥安全性的考虑，专门为钱塘奇潮及过往海轮留了通道。第3题，在长江口沿岸地区，经常遭受台风的侵袭，是设计者考虑的主要因素之一。

【答案】1.C  2.C  3.D