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一、早期中国移民对美国的贡献
谈到中国人对美国的贡献,范围实在很广。最近几年来,历史性著作中,以此为题材的也不少。美著名作家Stephen.E.Ambrose在《修建横贯美国大陆铁路的中国人》就对当年华工建造横贯美大陆铁路的史迹做了详细描绘。
从历史的证实中可知,1820年到1848年间,一批出类拔萃的中国造船技师及航海专家,已受雇于西班牙政府,在加州洛杉矶一带制造远航大船,更因其精湛航务而扬名欧亚。海上称雄的列强,都争相招揽这些有技术专长的中国人。在此期间,一批三十多位中国商人,抵达夏威夷,以其在中国南方用甘蔗制糖之经验,设立大规模的制糖厂,并从广东雇用来1800位技工,大量制糖,这是在夏威夷用甘蔗制糖事业的开始。
华人当时在夏威夷的成功,实在很有独揽夏威夷经济甚至政治势力的机会。但为何后来制糖业会落于白人手里呢?以当时的中国人传统思想、国际及社会环境来分析,原因有三:
(1)华人落叶归根的传统思想,使年迈的糖厂工人在思乡的情绪下,放弃在夏威夷庞大的产业,告老还乡。当时有殖民地野心的白人,正蜂拥而来,扩充产业投资,经济大权便因此旁落。
(2)自鸦片战争以后,中国之国际地位每况愈下,清廷自顾不暇,哪有能力为海外华人予以政治撑腰?以当时中国人在夏威夷之实力及盛行之殖民风,如果中国较强,极可能使之成为其殖民地。
(3)中国人受孔儒礼教之熏陶,不贪得无厌,且心系家国。在彼邦制糖获利,见好便收,慷慨转让与白人。宁愿圆还乡之梦。
中国人为夏威夷的经济,奠下了永久基业。然而于1898年当夏威夷成为美国国土时,则所有在美大陆之排华法律,一概在彼有效,把中国人之贡献,一笔勾销了。
论及中国人对美国最伟大的贡献,首推华工建筑长达1800里的横贯铁路。此乃公认19世纪最浩大之工程。有了它,联邦政府真正把东西各州连结在一起了。
华工当年在冰天雪地里,冒着冰山崩溃的生命危险。把工程最艰辛的西段完成了。不但当年的总工程监督Charllo Crockel予以赞扬,就连现代美国作家在他们的著作中,亦钦佩当年华工的鬼斧神工之妙。
如此伟大的成就,美国人应该很感激中国人才对,然而,为何1850年以来,先是加州,继而国会,层出不穷地通过无数排华法案?其中种种原因,在深入的研究与探讨后,主要有三个原因: 一是当时中国国际地位低落。中美外交关系的不平衡。连在国际间正式被承认的、1868年中美双方协议的Barlongam条约,都被当时美国总统及国会漠视了。二是经济不景气,1873年,加州金矿渐稀,美国工人在难以谋生之际,多归罪于中国人。加上一个很有煽动力的爱尔兰工人Dennir Kearney成立了加州工人党,进行极有组织的排华活动,在政治上影响了加州 |